Yaşamak için topu toplam altı haftam kalsaydı ne mi yapardım? Tuşlara daha hızlı basmaya bakardım. -Isaac Asimov |
|
||||||||||
|
İki üç günde bir işçi taşıyan kamyon devriliyor, on-onbeş ölü veriyoruz. Önceki gün Adana'da bir aile yok oldu trafikte, sanırım 6-7 ölü. Yazık ve günah değil mi? Sanırım artık trafiği demir ve denizyollarına kaydırmanın zamanı geldi. Yoksa bunun için de IMF'den onay mı bekleyeceğiz? Toprağa verdiğimiz vatandaşlardan başka bu kazalarda parça parça olan araçların milli gelire verdiği zarar da mı hiç düşünülmüyor ? Yoksa " Cana gelmesin de mala gelsin ! " diyen yanlış atasözümüzü savunanlardan mısınız ? Eskiden şehir içi kazalarda ölen olmazdı. Bugün hiç beklenmedik kazalarda durup dururken insan kaybediyoruz. Dünkü olaya bir bakın. Vapur iskeleye yanaşıyor, vatandaşlar inmeye başlıyor. Vapur, nasıl oluyorsa tam yol açılmaya başlıyor, halatlar gerilip gerilip bir giyotin gibi rıhtıma yeni inmiş yolcuları yaralıyor, bir vatandaşımız ölüyor. Görevini yapmayan, işini iş değil oyun sanan her tür şoförün (buna kaptan, pilot da dahil) sebep olduğu kazalar da giderek arttı. Bugün aramızda daha doğrusu trafikte dolaşan yüzlerce katil şoförün olduğunu biliyor muydunuz? Bunu üzülerek söylüyorum ama maalesef var. Şimdi sanırım trafiğe çıkınca gözünüzü daha bir açarsınız, emniyet kemerinizi hemen bağlarsınız sonra da duanızı ederek yola çıkarsınız. Başkaca alacağınız bir önlem de yok. Bütün bu olanlardan sonra Demiryollarının önemini anlatmaya, demiryollarına ağırlık vermeye ne kadar ihtiyaç duyduğumuzu anlayacaksınız. Bir yılda karayollarında verdiğimiz kayıpların savaş, terör veya deprem gibi afetlerde verilmediğini biliyoruz da ne yazık ki hiç bir Sivil Toplum Örgütü bu konuda konuşmuyor, bir toplantı veya panel düzenlemiyor. Acınası bir durum ! Demiryollarımız sekizbin küsur km.de kalmış, Karayollarımız maşallah her geçen gün Azraile doğru uzuyor, uzanıyor. Yüzbin km.yi geçti belki de. Şimdi Boğaza üçüncü köprüyü de yapacağız. Şehir içinde deli danalar gibi dolaşacak bir trafiğe tanıklık edeceğiz. Demiryollarını Doğuya ve Güneydoğuya cesaretle uzatacak, onu tertemiz işletecek mangal gibi yürekli hükümetler istiyorum. Nasıl yaparlarsa yapsınlar göreceklerdir ki kültür ve barışın da mimarı olacaklardır. Buna kimsenin şaşmaması gerekir. Gelecek kuşakların bunu göreceğine inanıyorum.
İzEdebiyat yazarı olarak seçeceğiniz yazıları kendi kişisel kütüphanenizde sergileyebilirsiniz. Kendi kütüphanenizi oluşturmak için burayı tıklayın.
|
|
| Şiir | Öykü | Roman | Deneme | Eleştiri | İnceleme | Bilimsel | Yazarlar | Babıali Kütüphanesi | Yazar Kütüphaneleri | Yaratıcı Yazarlık | Katılım | İletişim | Yasallık | Saklılık & Gizlilik | Yayın İlkeleri | İzEdebiyat? | SSS | Künye | Üye Girişi | |
Book Cover Zone
Premade Book Covers
İzEdebiyat bir İzlenim Yapım sitesidir. © İzlenim
Yapım, 2024 | © Gürcan Erbaş, 2024
İzEdebiyat'da yayınlanan bütün yazılar, telif hakları yasalarınca korunmaktadır. Tümü yazarlarının ya da telif hakkı sahiplerinin izniyle sitemizde yer almaktadır. Yazarların ya da telif hakkı sahiplerinin izni olmaksızın sitede yer alan metinlerin -kısa alıntı ve tanıtımlar dışında- herhangi bir biçimde basılması/yayınlanması kesinlikle yasaktır. Ayrıntılı bilgi icin Yasallık bölümüne bkz. |